比賽在廣播操表演中拉開帷幕。公司副經(jīng)理許大連致辭，他希望廣大職工能立足崗位、盡職盡責(zé)，通過此次比賽提高機(jī)務(wù)技術(shù)水平、提升修理技能水準(zhǔn)，并祝各參賽隊(duì)能拿出最好狀態(tài)，比出好成績、賽出新風(fēng)尚，取得比賽成績和精神文明雙豐收。公交集團(tuán)機(jī)務(wù)部部長劉晉祥宣布比賽正式開始。

比賽的車型為比亞迪6100LGEV6，參賽的四組隊(duì)員分別來自紅山路、模范馬路及新港廠區(qū)，比賽時(shí)間為1.5小時(shí)。

在高效激烈的比賽過程中，參賽隊(duì)員們嚴(yán)格按照安全保養(yǎng)規(guī)范進(jìn)行操作，充分展示了嫻熟的修理技能和良好的精神風(fēng)貌。經(jīng)過精彩激烈的角逐，第二代表隊(duì)獲得一等獎(jiǎng)，第一代表隊(duì)獲得二等獎(jiǎng)，第三代表隊(duì)和第四代表隊(duì)獲得紀(jì)念獎(jiǎng)。現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)為獲獎(jiǎng)隊(duì)員頒發(fā)了獎(jiǎng)狀。

活動(dòng)現(xiàn)場，保修車間生產(chǎn)管理員程成為觀賽嘉賓作講解，介紹競賽車輛的參數(shù)配置。同時(shí)，邀請嘉賓們參觀袁建平技師工作室，首席技師袁建平鉆研制作了6DF3發(fā)動(dòng)機(jī)、6DF1發(fā)動(dòng)機(jī)車下測試臺、ATS測試臺、儀表測試臺、模塊測試臺、防凍液加注機(jī)等十多個(gè)修理發(fā)明，在減少維修耗時(shí)的同時(shí)，對修舊利廢也做出了很大的貢獻(xiàn)，其中，公交客車總線系統(tǒng)及冷卻系統(tǒng)試驗(yàn)臺獲得國家實(shí)用新型專利證書，自2017年起在修舊利廢方面為公司節(jié)約130多萬元。技師工作室成員每月利用業(yè)余時(shí)間對青年職工進(jìn)行培訓(xùn)，一年培訓(xùn)職工500多人，在培訓(xùn)實(shí)操中攻關(guān)創(chuàng)新、提高專業(yè)技能，延續(xù)技師“傳、幫、帶”的優(yōu)良傳統(tǒng)。

賽后，四位裁判員分別對競賽中的情況以及注意事項(xiàng)進(jìn)行分析點(diǎn)評。保修車間主任任家驥做活動(dòng)總結(jié)，他希望廣大職工堅(jiān)定信心、直面困難和挑戰(zhàn)，積極學(xué)習(xí)修理技術(shù)、強(qiáng)化業(yè)務(wù)技能，始終堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化原則，牢固樹立“降本、增效、節(jié)能、降耗”意識，發(fā)揮內(nèi)外聯(lián)動(dòng)作用，以精湛的技術(shù)、飽滿的工作熱情和積極向上的精神狀態(tài)，推動(dòng)公司進(jìn)一步發(fā)展。

（華磊）