12月28日上午，南京公交集團(tuán)在古平崗?fù)１?chǎng)舉辦2022年首批新車投運(yùn)啟動(dòng)儀式。市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局局長(zhǎng)劉向東，市城建集團(tuán)黨委副書記尹小峰，市交通運(yùn)輸局運(yùn)輸管理處處長(zhǎng)陳兆棟，市交通綜合執(zhí)法局一支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)鄧智勇，六合區(qū)交通運(yùn)輸局黨委副書記徐龍瑞，南京市城市公共交通乘客委員會(huì)副主任兼秘書長(zhǎng)郎亮，公交集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子成員，南京開沃集團(tuán)董事長(zhǎng)黃宏生，宇通客車股份有限公司國(guó)內(nèi)營(yíng)銷總監(jiān)王磁等領(lǐng)導(dǎo)參加了啟動(dòng)儀式。儀式由公交集團(tuán)黨委副書記張宏濱主持。

儀式上，南京公交302路駕駛員張斌進(jìn)行了表態(tài)發(fā)言；公交集團(tuán)總經(jīng)理黨委副書記曹玉莉致辭；市城建集團(tuán)黨委副書記尹小峰講話；交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局局長(zhǎng)劉向東宣布新車投放正式運(yùn)營(yíng)。

首批202輛全新純電動(dòng)公交車分配在3路、11路和531路等12條公交線路，在更換老舊車輛、充沛線路運(yùn)力的同時(shí)，為廣大市民帶來(lái)更安全、更便捷、更舒適的公共出行體驗(yàn)。

“雷達(dá)防撞輻射100米，環(huán)抱式駕駛艙，入口電動(dòng)升降，駕駛員座椅可加熱……這次的新車，從外觀到功能，全面升級(jí)，煥然一新。”南京公交集團(tuán)副總工程師易安強(qiáng)介紹，首批投入運(yùn)營(yíng)的202輛純電動(dòng)公交車不僅外形更時(shí)尚，功能也更強(qiáng)大。

首先是更安全?！巴ㄟ^毫米波級(jí)的雷達(dá)可對(duì)公交車前方100米的行人及物體提前預(yù)感，當(dāng)我們的車接近它時(shí)，車會(huì)自動(dòng)識(shí)別，然后剎車緩沖，幫助駕駛員避開和前車和人?！?/p>

更人性化。此次投入運(yùn)營(yíng)的10.5米純電動(dòng)車以及12米的過長(zhǎng)江二橋的無(wú)站立純電動(dòng)車均采用低入口車型，配置了具有升降和側(cè)傾功能的ECAS空氣懸架電控系統(tǒng)，可極大方便坐輪椅的乘客上車。駕駛員座椅具有電動(dòng)升降和加熱功能并有駕駛員足部采暖裝置。有了這個(gè)功能，在冬天，可讓駕駛員的腳部更靈活、舒適，安全行車更有保障。

新車還采用了EBS電子制動(dòng)系統(tǒng)和電子手剎，使行車和駐車更安全。駕駛員前方安裝了主動(dòng)安全系統(tǒng)DSM/HOD、駕駛艙預(yù)警具有監(jiān)測(cè)駕駛員狀態(tài)功能，預(yù)防司機(jī)疲勞駕駛,而且司機(jī)一旦未系安全帶、單手/脫手駕駛、吸煙、接電話等，都可實(shí)時(shí)接到不良駕駛行為提醒。

“這次更新后的車輛，功能和技術(shù)均有升級(jí)，續(xù)航里程大大提升、充電時(shí)間有效縮減。動(dòng)力電池采用水冷熱管理系統(tǒng)，有效降低故障率和電池衰減，運(yùn)營(yíng)續(xù)航里程可達(dá)250公里?！币装矎?qiáng)介紹，2022年南京公交新購(gòu)純電動(dòng)車輛共908輛，其中10.5米車長(zhǎng)691輛、12米車長(zhǎng)217輛。新車投放工作分三個(gè)批次完成，12月28日首批次投放的202輛新車，投放至3路、11路、18路、52路、64路、71路、95路、302路、531路、551路、555路、603路等12條公交線路。其余車輛將在下個(gè)月全部投入完畢。此次新車的投運(yùn),在提升現(xiàn)代化城市形象的同時(shí)，也對(duì)構(gòu)建文明、節(jié)約、綠色、低碳的城市公共交通出行模式，倡導(dǎo)“低碳生活、綠色出行”理念，助力實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)具有重要意義。