11月20日下午，揚(yáng)子公交召開了“2018-2019年度冬運(yùn)工作動員會”，公司隊(duì)科正職以上管理人員共計(jì)130余人參加此次會議，會上同時強(qiáng)調(diào)了深化創(chuàng)建文明城工作的重要性。

會上，公司副總經(jīng)理朱源宣讀了揚(yáng)子公交2018-2019年度冬運(yùn)營運(yùn)保供工作通知和計(jì)劃。他指出，冬季是惡劣天氣頻發(fā)以及各類交通事故、火災(zāi)事故和治安事件高發(fā)季節(jié)，也是一年中安全生產(chǎn)經(jīng)受考驗(yàn)最大的季節(jié)。公司上下要切實(shí)做好冬運(yùn)期間安全運(yùn)營保供工作，根據(jù)上級和行業(yè)主管部門文件精神，結(jié)合江北地區(qū)特點(diǎn)，結(jié)合近期安全形勢，完成年底各項(xiàng)工作。

公司總經(jīng)理、黨委副書記王彤彥在會上分析了公司冬運(yùn)工作所面臨的形勢和困難。他強(qiáng)調(diào)，冬運(yùn)工作是一項(xiàng)跨年工作，也是2019年工作的開端，揚(yáng)子公交必須確保冬運(yùn)期間安全無事故，機(jī)務(wù)有保障，營運(yùn)高效率。各單位要從思想上高度重視冬運(yùn)工作，克服一切惡劣氣候和經(jīng)營壓力帶來的不利因素，收好尾，開好局，全力完成冬運(yùn)客運(yùn)保供任務(wù)。

同時，王總提出了八個到位，一是要高度重視，思想認(rèn)識到位。各單位要充分認(rèn)識工作重要性和行業(yè)特殊性，積極制定工作方案，迅速成立各級領(lǐng)導(dǎo)小組，圍繞安全保供主題，確保各項(xiàng)工作早安排，有落實(shí)，有實(shí)效。二是要強(qiáng)化培訓(xùn)，安全教育到位。結(jié)合冬運(yùn)生產(chǎn)特點(diǎn)，開展有針對性安全教育及技能培訓(xùn)，重點(diǎn)培訓(xùn)駕駛員應(yīng)對突發(fā)狀況應(yīng)急處置能力、調(diào)度員面對特殊情況的靈活調(diào)度能力，同時所有參加冬運(yùn)人員要簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確安全責(zé)任。三是要全面梳理，隱患排查到位。冬運(yùn)前，所有車輛要進(jìn)行嚴(yán)格安全檢查和例行檢查，確保低溫雨雪等惡劣天氣下，車輛安全可靠，徹底消除各類安全隱患。四是要關(guān)口前移，監(jiān)督檢查到位。各單位要強(qiáng)化現(xiàn)場管理，加強(qiáng)站頭值班，堅(jiān)持早晚例保日朝向教育，杜絕酒駕、疲勞駕駛，對駕駛員安全行車情況要勤督嚴(yán)查，對管理員在崗值班情況進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。五是要實(shí)兵演練，應(yīng)急預(yù)案到位。各單位要未雨綢繆，結(jié)合冬運(yùn)客流特點(diǎn)，進(jìn)一步優(yōu)化行車計(jì)劃，堅(jiān)決杜絕空跑接龍現(xiàn)象發(fā)生，要針對地鐵停運(yùn)、充電樁故障及雨雪冰凍等特殊天氣制定應(yīng)急預(yù)案，建立應(yīng)急聯(lián)絡(luò)網(wǎng)，并做好預(yù)案實(shí)兵演練工作，切實(shí)提高特殊情況下的應(yīng)急能力，做好第一場霧、雪、寒流的防范，確保應(yīng)對自如，運(yùn)營平穩(wěn)。六是要科學(xué)預(yù)判，機(jī)務(wù)保障到位。機(jī)務(wù)部門要合理安排保養(yǎng)計(jì)劃，定期做好周輪檢及防自燃檢查，并要周密制定冬防物資儲備計(jì)劃，提前做好各項(xiàng)物資儲備工作，確保維保不待料，車輛不扣場，確保重要線路重要路段重要時段的故障車輛搶修及時。七是要關(guān)愛職工，后勤保供到位。冬運(yùn)天氣寒冷，要關(guān)愛一線職工，重點(diǎn)關(guān)注基層車隊(duì)站房取暖、食堂衛(wèi)生等后勤工作，保障職工基本生產(chǎn)生活條件，同時要關(guān)愛困難家庭職工，進(jìn)一步做好維穩(wěn)工作。八是要敢抓敢管，嚴(yán)格考核到位。各單位要嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)規(guī)章制度，職能部門要切實(shí)履行考核和指導(dǎo)職能，抓落實(shí)，嚴(yán)考核。

公司黨委書記、執(zhí)行董事康國華則從冬運(yùn)保供、文明城市創(chuàng)建、公司目前面臨形勢等三個方面對當(dāng)前各項(xiàng)工作任務(wù)進(jìn)行了詳細(xì)闡述。

對于冬運(yùn)保供工作，康書記表示，本次會議既是冬運(yùn)工作的動員會也是冬運(yùn)工作的推進(jìn)會，公司前期已經(jīng)對冬運(yùn)工作作出部署，機(jī)關(guān)各部門及所屬單位為冬運(yùn)工作做了前期調(diào)研和準(zhǔn)備工作，目前揚(yáng)子公交冬運(yùn)工作順利推進(jìn)中，各單位一定要嚴(yán)格按照各項(xiàng)工作部署。

對于深化文明城市創(chuàng)建工作，康書記強(qiáng)調(diào)，文明城市創(chuàng)建工作既是政治任務(wù)，也是一種長效管理工作，各家單位要有積極、主動的自我意識，確保在文明城建檢查工作中不丟分，同時要借助此項(xiàng)工作，將各項(xiàng)管理要求提檔升級，成為長效性的管理手段。

對于揚(yáng)子公交目前所面臨形勢，康書記指出，近年來，隨著南京交通的快速發(fā)展，市民出行方式越來越多樣性，這也對我們公交企業(yè)的發(fā)展提出了新要求，南京公交要在市主要領(lǐng)導(dǎo)兩次調(diào)研所提出的具體要求下，嚴(yán)格按照“減人減車減成本,提質(zhì)增效轉(zhuǎn)機(jī)制”開展工作，進(jìn)行全方位改革。

圍繞市領(lǐng)導(dǎo)提出的要求，康書記以“我們應(yīng)該怎么做”向與會人員拋出了幾個問題，一是線路和地鐵如何銜接？揚(yáng)子公交要就此問題進(jìn)行調(diào)查研究。要和地鐵方面建立互動機(jī)制，進(jìn)行相互融合。二是客流和配車如何合理？各級領(lǐng)導(dǎo)干部要對所管轄的線路深入調(diào)研，線路和客流是否匹配合理。三是配車和人員如何配備？要通過機(jī)制轉(zhuǎn)換，科學(xué)合理制定人車比，提高工作效率。四是成本和收入如何統(tǒng)一？今后，揚(yáng)子公交要提高產(chǎn)出，降低成本，減少補(bǔ)貼和虧損問題。五是體制和機(jī)制如何適應(yīng)？公司在新一輪的改革中要從體制上進(jìn)一步優(yōu)化，綜合協(xié)調(diào)和各方面關(guān)系，做好江北新區(qū)公交服務(wù)工作。

最后，康書記向與會人員提出三個要求，一是思想上要高度統(tǒng)一；二是行動上要高度一致；三是工作上要高度融合。切實(shí)和領(lǐng)導(dǎo)班子一起，打好年底的收官戰(zhàn)、打響新年的開頭戰(zhàn)、打勝改革的攻堅(jiān)戰(zhàn)。

    會上，公司黨政領(lǐng)導(dǎo)和各單位黨政負(fù)責(zé)人簽訂了文明城市創(chuàng)建責(zé)任書。各單位負(fù)責(zé)人就冬運(yùn)保供工作作表態(tài)性發(fā)言。

（朱子瑜）